Biuletyn Informacji Publicznej

Wikiekspedycja 2010/trasy

Wikimedia Polska, polski partner Fundacji Wikimedia.
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Strona główna Wikiekspedycji
Przygotowania
Kontakty
(noclegi, urzędy itd.)
Podsumowanie

i okolice
Trasy ekspedycji
Gdańsk

i okolice
Bory Tucholskie
parki i rezerwaty
Nadmorska
wszystko co na trasie ;)
Galeria ekspedycji
Biblioteka ekspedycji
wnioski na przyszłość
Żuławy Wiślane
architektura
Wdzydzki Park Krajobrazowy
i okolice
Biuro rzeczy zagubionych, znalezionych i pożyczonych

БеларускаяČeskyDeutschEestiEnglishKaszëbscziLietuviųLatviešuFrançaisPolskiРусскийУкраїнська

Organizacja tras[edytuj | edytuj kod]

Na razie pomysł jest taki, aby każda ekipa zależnie od tych obiektów, jakie będzie mieć na swoim obszarze sama sobie organizowała trasę. Potrzebna jest więc lista obiektów do sfotografowania (odwiedzenia) na każdym z obszarów. A to oznacza, że trzeba jakoś wstępnie wyznaczyć granice :) przynajmniej wstępnie.

Wstępne przygotowania trasy na wiki Wikimanii 2010: kilka obszarów

Ze strony: Wikiekspedycja/trasa/Podlasie można pobrać ikonki, jeśli by się przy wstępnym opisie mogły przydać:


obiekty gastronomiczne (można zatrzymać się na obiad)
planowane miejsca na noclegi
tę trasę pokonujemy pieszo
tu dojeżdżamy samochodem
ekipa porusza się rowerami
ładujemy się do kajaków
tutaj ładujemy się na statek/tu fotografujemy statki
tu spotykamy się z mieszkańcami/instytucjami, załatwiamy ważne sprawy
miejsce, gdzie będzie można zrzucić fotki na Commons
Wioski, skupiska wiosek...
ważniejsze obiekty architektoniczne
parki krajobrazowe/narodowe, rezerwaty
na trasie liczne gatunki ptactwa
jezioro/jeziora
mamy fotki na Commons, ale warto poprawić

Mapy i inne materiały[edytuj | edytuj kod]

  • wstępna mapa w google maps: [1]
  • materiały papierowe:
    • jedna z map Kaszub: [2], [3], [4]
    • mapa Borów Tucholskich i okolic Chojnic: [5]
    • przewodniki po Kaszubach i Kociewiu: [6]
    • Mapa Warmi i Żuław (nie znalazłem)
    • Przewodnik po Warmii i Żuławiach [7]
  • trzeba mapy zakupić znacznie wcześniej i rozdzielić między ekipami - przydałoby się je mieć też już na etapie planowania tras
  • GPSy (dwa w posiadaniu Polimerka z Automapą PL) - można by dokupić mapy turystyczne [8] [9] i ew. ze 2 GPSy do rowerów lub anteny GPS do komórek (ale potrzebne są też komórki typu smartfon - żeby to zadziałało) a może śladami GPSów wesprzeć OpenStrteetMap? Wpedzich 18:36, 12 lis 2009 (CET) Popieram Marcin Łukasz Kiejzik 00:01, 8 cze 2010 (CEST) [odpowiedz]

Podział na ekipy[edytuj | edytuj kod]

Prowizoryczna mapa z podziałem na ekipy: "leśną", "nadwodną" i "miejską" z kierunkami natarcia
Powyższy teren jest nierówno rozłożony, ale w części południowo-zachodniej jest niewielka gęstość zaludnienia

Jakkolwiek podzielimy się na ekipy, najlepeij będzie, gdy mniejszymi, kilkuosobowymi grupkami będziemy poruszać się niezależnie, bez czekania na innych (aby wyjechać, rozpalić ognisko itd. :) Poniższe trasy to na razie tylko propozycje. Na liście możemy ustalić inne warianty

Trasa 1. Olsztyn-Gdańsk[edytuj | edytuj kod]

  • A może lepiej - Ostróda-Puck
Ta trasa jest atrakcyjna ze względu na dużą ilość zabytków, właściwie to są Żuławy i obszary w ich pobliżu. Można zacząć wziąć obszar, który od południa by miał szerokość ponad 50 km: (Ostróda-Grudziądz) i by się zawężał w stronę północy: Elbląg-Starogard Gdański, Sopot-Kartuzy, Puck. No i delta Wisły itd.

Strona z przygotowaniami znajduje się TUTAJ

Trasa 2. Tuchola-Sopot[edytuj | edytuj kod]

  • Albo lepiej - Chełmno-Rumia
Tutaj mamy głownie obszary leśne. Bory tucholskie i nie tylko :) 8-9 parków krajobrazowych i jeden narodowy. Sporo rzek, jezior. Może z 2-3 komary ;) Raczej bardziej skokowa wędrówka. Po kilku eskapadach wydaje mi się, że najlepiej w takiej ekipie dojechać, wyjść na cały dzień spaceru i wrócić do bardziej stałej bazy. Parę zabytków też się tu znajdzie.

Trasa opisywana jest na tej stronie

Trasa 3. Gdynia-Koszalin[edytuj | edytuj kod]

Powiedzmy +/- marynistyczna, bo blisko brzegu, więc można to co na morzu i nad morzem focić. Pewnie sporo wiosek, ale inie mało pałacyków/dworków. Pewnie ciekawsze rzeczy to też ujścia rzek.

Trasa opisywana jest na tej stronie

Trasa 4. Kolejowa[edytuj | edytuj kod]

proponowany zasięg wikiekspedycji kolejowej
  • Proponowałbym siatkę na obszarze: Braniewo, Olsztyn, Grudziądz, Chojnice, Szczecinek, Słupsk to też obszar, na którym będą działały pozostałe ekipy :)

Opis trasy na stronie: Wikiekspedycja 2010/trasy/kolejowa (powstaje)

Trasa 5. Marynistyczna[edytuj | edytuj kod]

Osoby będące na tej trasie miałyby wejść na teren portów (a tam na statki i okręty), stoczni i obiektów naukowych (fokarium, Akademie Morskie) aby sfotografować rozmaite, niedostatecznie reprezentowane na Commons elementy statków i infrastruktury. Rozszerzeniem trasy byłoby fotografowanie z morza. Wątpię w możliwość czarteru jednostki na potrzeby ekspedycji, ale wycieczki po portach i przejście Gdańsk-Sopot-Gdynia też dostarczyłoby kilkudziesięciu zdjęć z niezwykłej perspektywy.

Bonusem byłoby, gdyby dołączyć (chyba tylko formalnie) płetwonurków ze zdjęciami wraków.

Szczegółowa lista obiektów do fotografowania TUTAJ

Ekipa zagraniczna[edytuj | edytuj kod]

Na razie jest sugestia, byśmy dograli program. Z noclegami dla małych, kilkuosobowych ekip nie powinno być problemu, ale coś powinniśmy mieć, aby się pochwalić i przyciągnąć :)

Dlaczego?
ponieważ po prezentacji pierwszej Wikiekspedycji społeczność była zainteresowana - jedna z reakcji
ponieważ chcemy taką formę 'terenową" zaprezentować społęczności przed Wikimanią
ponieważ przy przedstawieniu oferty Wikimanii Wikiekspedycję podaliśmy jako część naszej oferty i to był jeden z mocniejszych argumentów - nikt nie pisał, że to będzie nieatrakcyjne.

Kwestie językowe[edytuj | edytuj kod]

W każdej z ekip, do której chcielibyśmy zapraszać osoby z innych projektów powinna być jedna osoba, która posługuje się w miarę dobrze j. angielskim (podczas pracy dużo się nie gada, ale się też nie milczy :)

Osoby, które będziemy zapraszać, będziemy o kwestiach językowych informować. jeżeli w którejś z ekip nie będzie osób mówiących j. angielskim - nie będziemy tych tras społeczności przedstawiać - spokojnie to dogramy. Na razie się nie spieszy.

Koordynacja[edytuj | edytuj kod]

I koordynator. Na razie wrzucam, by nie zapomnieć. Moglibyśmy mieć miejsce gdzieś w Gdańsku.

Tu jednak stałą siedzibę można wykorzystać do czegoś więcej:

  • Jeżeli pozostałe ekipy miałyby dostęp do sieci - w siedzibie można wstępnie przeglądać grafiki i nawet obrabiać, robić mapki do OSM na bazie map wykonanych w terenie.
  • Pilnowanie terminów i powiadamianie codziennie np. o tym, jakie instytucje mieliśmy w terenie odwiedzić, czy nawet umawianie telefonicznie ekip z instytucjami na bieżąco.
  • Kontakt z mediami (czyli tu byłby oficjalny telefon ekspedycji).
  • Info pogodowe
  • ...