Biuletyn Informacji Publicznej

Wikiekspedycja 2010/trasy/kolejowa

Wikimedia Polska, polski partner Fundacji Wikimedia.
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Strona główna Wikiekspedycji
Przygotowania
Kontakty
(noclegi, urzędy itd.)
Podsumowanie

i okolice
Trasy ekspedycji
Gdańsk

i okolice
Bory Tucholskie
parki i rezerwaty
Nadmorska
wszystko co na trasie ;)
Galeria ekspedycji
Biblioteka ekspedycji
wnioski na przyszłość
Żuławy Wiślane
architektura
Wdzydzki Park Krajobrazowy
i okolice
Biuro rzeczy zagubionych, znalezionych i pożyczonych

БеларускаяČeskyDeutschEestiEnglishKaszëbscziLietuviųLatviešuFrançaisPolskiРусскийУкраїнська

Zasięg ekspedycji kolejowej
biuro ekspedycji kolejowej :)

Na tej stronie rozbudowujemy opis trasy oraz wartych sfotografowania obiektów infrastruktury kolejowej dla części osób, biorących udział w akcji Wikiekspedycja 2010 jeździły koleją i fotografowały obiekty infrastruktury kolejowej.

Założyć możemy, że ekipa porusza się w tym samym czasie, co pozostałe, czyli w dniach 1-7 lipca, aczkolwiek można ten czas wydłużyć do końca lipca.

Czas 1-7 lipca
Uczestnicy

Co już mamy w Wikipedii[edytuj | edytuj kod]

  • odcinki
    • Tczew-Wejherowo (Większość trasy szczególnie w Trójmieście)
    • Gdynia-Kościerzyna (Prawie wszystko)
    • Reda-Hel (Prawie wszystko)
    • Kościerzyna-Chojnice (obiekty w powiecie kościerskim)
    • Tczew-Chojnice (wybrane stacje)

Co fotografujemy[edytuj | edytuj kod]

Stacje i przystanki kolejowe[edytuj | edytuj kod]

Zasadniczo to co jest przy artykule w:Kościerzyna (stacja kolejowa). Czyli:

  • Zdjęcie dworca do infoboxu.
  • Zdjęcie dworca inne do infrastruktury. (dobrze jeśli jedno zdjęcie będzie od strony peronów a drugie od strony placu przeddworcowego).
  • Zdjęcie szczegółów architektury dworca (w przypadkach uzasadnionych)
  • Zdjęcie wnętrza poczekalni
  • Zdjęcie peronu (jeśli jest to wiaty)
  • Zdjęcie pociągu na stacji (jeśli się uda)
  • Zdjęcia innych obiektów znajdujących się na stacjach czyli nastawnie, parowozownie, szopy, magazyny, toalety.
  • Można zrobić szkic układu torowego.

Linie kolejowe[edytuj | edytuj kod]

  • Zdjęcie do infoboxu.
  • Zdjęcia obiektów inżyniernych (mosty, wiadukty, przepusty).
  • Zdjęcia pociągów (jeśli są).

Posterunki odgałęźne[edytuj | edytuj kod]

  • Budynki przy posterunkach.
  • Można zrobić szkic torowiska.

Zgłoszenia na stronie Wikipedii[edytuj | edytuj kod]

Literatura do zdobycia?[edytuj | edytuj kod]

do opracowania

Trasa ekspedycji kolejowej[edytuj | edytuj kod]

Z +/- zasięgiem na kolejne dni tygodnia - start w Olsztynie (propozycja)

do opracowania

Na razie poglądowa mapka po prawej - jakby to mogło wyglądać. Niestety bazuje na starej mapie z lat 50. i części linii już jest nieaktywna 9aczkolwiek maja pewnie wartość historyczną - problem jednak byłby z poruszaniem się po tym terenie - rowerami?)

Noclegi[edytuj | edytuj kod]

do wpisania

Kwestie z biletami i inne formalne[edytuj | edytuj kod]

  • PKP SA (uzgodnione telefonicznie)
    • konieczne jest uzyskanie zgody rzecznika na fotografowanie dworców
  • Polskie Linie Kolejowe (uzgodnione telefonicznie)
    • przeszkolą pierwszego dnia osoby biorące udział w Wikiekspedycji Kolejowej w zakresie poruszania się po terenie kolejowym.
    • polecą swoim pracownikom udostępniać w miarę możliwości budynki oraz inne elementy infrastruktury w celu wykonania dokumentacji fotograficznej.
  • Inter City (uzgodnione telefonicznie)
    • 10 sztuk biletów na okaziciela na lipiec 2010 wraz z rezerwacją bez wskazania miejsca
    • przeszkolenie uczestników w zakresie poruszania się po taborze kolejowym
    • udostępnienie taboru kolejowego
    • udostępnienie budynków należących do Inter City
  • Telekomunikacja Kolejowa
  • Energetyka Kolejowa


Będą też traski piesze po nieczynnych i zlikwidowanych liniach, w których dojazdu nie będzie.