Przejdź do zawartości

Wikiekspedycja 2010

Biuletyn Informacji Publicznej
Wikimedia Polska, polski partner Fundacji Wikimedia.
Strona główna Wikiekspedycji
Przygotowania
Kontakty
(noclegi, urzędy itd.)
Podsumowanie

i okolice
Trasy ekspedycji
Gdańsk

i okolice
Bory Tucholskie
parki i rezerwaty
Nadmorska
wszystko co na trasie ;)
Galeria ekspedycji
Biblioteka ekspedycji
wnioski na przyszłość
Żuławy Wiślane
architektura
Wdzydzki Park Krajobrazowy
i okolice
Biuro rzeczy zagubionych, znalezionych i pożyczonych

БеларускаяČeskyDeutschEestiEnglishKaszëbscziLietuviųLatviešuFrançaisPolskiРусскийУкраїнська

Witaj na stronie Wikiekspedycji :) Stowarzyszenie Wikimedia Polska po raz drugi organizuje Wikiekspedycję, czyli wyprawę po jednym z regionów Polski), która ma na celu zebranie dokumentacji dotyczącej tego regionu, głównie fotograficznej.

Tak było rok temu
I tak też
Ale tylko w przerwie miedzy fotografowaniem obiektów przyrodniczych...
...architektura...
...jezior...
... malowniczych wsi (oczywiście, że POV) ;)
czy innych ciekawych obiektów

W zeszłym roku grupa kilkunastu wikimedian wykonała kilka tysięcy zdjęć na Podlasiu, z których ponad 2 600 znajduje się w Wikimedia Commons. W tym roku, z okazji konferencji Wikimania 2010 w Gdańsku, chcielibyśmy zorganizować tego typu wyprawę w województwie pomorskim, zapraszając na nią także osoby spoza Polski.

Cele Wikiekspedycji 2010

[edytuj | edytuj kod]
  • Dokumentacja fotograficzna i faktograficzna regionu woj. pomorskiego (i ościennych)
  • Nawiązanie kontaktów z lokalnymi instytucjami i organizacjami w celu promowania projektów Wikimedia
  • Nawiązanie współpracy z wikimedianami z zagranicy w celu zaprezentowania im tego typu formy zbierania materiałów dla projektów Wikimedia

Kontakt z nami (albo patrz do tabelki niżej)

[edytuj | edytuj kod]
  • przykuta (at) o2 . pl, GG 5932602

Czas i miejsce

[edytuj | edytuj kod]

Na razie w większości przypadków; 1-7 lipca bezpośrednio przed konferencją Wikimania 2010, jedna ekipa będzie w terenie po Wikimanii, czyli po 11 lipca. Rozbijamy się na kilka grup.

  • Jedna ekipa startuje na południu woj. pomorskiego, w okolicach Tucholi - tu głównie fotografujemy obiekty przyrodnicze + jeziora:
  • Kolejna ekipa staruje od strony wschodniej (architektura, tu także zamki krzyżackie - może ktoś zostanie, aby podziwiać rekonstrukcję bitwy pod Grunwaldem... :)
  • Trzecia ekipa (to ta, kŧóra rusza po Wikimanii) jedzie od Gdańska w stronę Słupska - fotografuje wszystko :)
  • Następna ekipa koncentruje się na infrastrukturze kolejowej (strasznie brzmi, ale pasjonatów kolei jest sporo i warto się włączyć)
  • I przedostatnia z propozycji - to ekipa, która chciałaby fotografować sprzęt na zacumowanych w pobliżu Trójmiasta (ale może nie tylko) statkach, a dokładniej to, co się na nich znajduje
  • w końcu ostatnia: Wikiekspedycja 2010/Gdańsk

Pomoc mile widziana

[edytuj | edytuj kod]
  • Ponieważ skupiamy się głownie na dokumentacji fotograficznej, chcielibyśmy mieć w ekipach osoby, dysponujące w miarę dobrymi aparatami fotograficznymi
  • Obszar jest dość rozległy, nawet przy rozbiciu na mniejsze grupy, dlatego też miło by mieć w ekipach po kilku kierowców. Będziemy starać się, aby w każdej ekipie był samochód nadający się do jazdy po drogach o złej nawierzchni (w tym gruntowych).
  • Z okazji światowego zlotu wikimedian planujemy przetłumaczyć artykuły dotyczące regionu na inne, niż tylko polski, języków (w zależności do dostępu do internetu w terenie)

Jakiego wsparcia udziela Stowarzyszenie Wikimedia Polska

[edytuj | edytuj kod]
  • Zakładamy, że jak w poprzednim roku, korzystać będziemy z agroturystyki i tańszych hoteli w miejscowościach, które będziemy odwiedzać - koszty noclegu pokrywa SWPL
  • Koszty transportu (przejazdów) w trakcie samej ekspedycji także zwracać będzie SWPL
  • Rok temu wykupiliśmy uczestnikom grupowe, podstawowe ubezpieczenie turystyczne, tym razem zakładamy także podobny wariant
  • Zakładamy też diety i/lub dofinansowanie do części zakupionych na miejscu posiłków (obiady w restauracjach)
  • Potrzebne materiały do opracowania tras (mapy, przewodniki itp.) oraz do poruszania się w terenie, w tym najprawdopodobniej też urządzenia ułatwiające orientację w terenie: GPS
  • Oczywiście także bilety na środki komunikacji (liczymy, że uda się w ten sposób dofinansować ekipę kolejową) i bilety wstępu do muzeów itp.
  • Trwają starania aby wypożyczyć samochody, szczególnie, gdy odpowiednio mocnym sprzętem nie będą dysponować sami wikipedyści i osoby, które dołączą do wikiekspedycji.

Organizacja

[edytuj | edytuj kod]
  • Dokładne trasy są dopiero opracowywane. Oczywiście, zależnie od warunków pogodowych i innych czynników faktyczny przebieg tras będzie się zmieniał w stosunku do zakładanego. W zeszłym roku przyjęliśmy dość sztywny plan, jednak ze względu na mniejszą niż spodziewana liczba samochodów i ludzi, był on na bieżąco modyfikowany. W tym roku chcemy podzielić się na mniejsze ekipy, w których łatwiej będzie się zorganizować.
  • Zakładamy, że w każdej z ekip będzie co najmniej jedna osoba, która będzie się posługiwać w sposób komunikatywny językami polskim i angielskim.
  • Strona zbiorcza z trasami znajduje się tutaj: Wikiekspedycja_2010/trasa
  • Podstrony tłumaczymy je na j. angielski, także na inne języki.

Jeżeli chcesz pomóc w przygotowaniach, zapraszamy na stronę: Wikiekspedycja 2010/przygotowania i podstrony z trasami - kolorowe w szablonie nawigacyjnym na górze :)

Na co trzeba liczyć

[edytuj | edytuj kod]
  • Na komary i inne stworzenia - warto się zabezpieczyć :)
  • Na różne nieprzewidziane przypadki, jak awaria sprzętu itd.
  • Na to, że nie wszyscy muszą być gościnni, więc lepiej unikać małych przydrożnych barów, bo ktoś może "chcieć pomóc zmienić przebite koło"
  • Ale też na to, że mieszkańcy odwiedzanych miejscowości będą jak i my "zakładać dobrą wolę" i chcieć z nami porozmawiać, pokazać ciekawe miejsca, wesprzeć w jakikolwiek inny sposób.

Co jest atrakcyjnego w tym regionie

[edytuj | edytuj kod]
  • Część historyczna i etnograficzna - zarówno zamki dawnego zakonu krzyżackiego, zabytki architektury i techniki oraz dawne zabudowania dworskie związane są i z historią Polski i z historią Niemiec (Prus). Wschodnia część województwa, gdzie znajdowało się centrum państwa krzyżackiego obfituje w najwięcej zabytków, aczkolwiek w części zachodniej znajdują się m.in pozostałości posiadłości Ottona von Bismarcka. Dodatkowo na obszarze tym jest sporo wartych odwiedzenia skansenów czy materialne świadectwa kultury Gotów.
  • Część przyrodnicza - to obszar parków krajobrazowych i rezerwatów, jak i pojezierza, które znajdują się głównie w południowej i środkowej części województwa pomorskiego. Na tym obszarze znajduje się rozległy kompleks leśny - Bory Tucholskie.
  • Wybrzeże - to nie tylko plaże :) ale także park narodowy, park krajobrazowy, dobrze eksponowane świadectwa materialne związku ludności z morzem.

Wszystkich, którzy chcieliby się przyłączyć zapraszamy.

Kontakt z organizatorami

[edytuj | edytuj kod]
  • Lista dyskusyjna dla uczestników i organizatorów: http://tools.wikimedia.pl/mailman/listinfo/wikiekspedycja-l
    • Do komunikacji między sobą używamy j. polskiego i angielskiego
  • Osoby chętne do wzięcia udziału, prosimy o zapisanie się w poniższej sekcji do tabelki z zaznaczeniem możliwego wsparcia oraz preferencjami co do działań podczas samej ekspedycji:
  • koordynator projektu - Sebastian "Przykuta" Skolik: przykuta (at) o2.pl GG: 5932602

Uczestnicy/Participants/Účastníci

[edytuj | edytuj kod]

Jeśli chcesz się dopisać, na końcu tabeli między przedostatnim wierszem, a |} wklej odpowiednio uzupełniony kod

|-
| twój nick lub ~~~ 
| tutaj twój mail/nr gg (kontakt)
| tu w czym mógłbyś pomóc 
| tutaj co chciałbyś/chciałabyś robić podczas ekspedycji
| tu na ile znasz obce języki (en-1 9słabo angielski) en-4 bardzo dobrze angielski)
 


kto/Nick kontakt/Contact Jak mogę pomóc w przygotowaniach/
How can I help:
Camera (Nikon..., Canon..., ...) Maps, GPS, good car (off-road vehicle) ...
preferencje - co chcę robić podczas Wikiekspedycji/
Preference:
Nature, Architecture, Ships, Rail infrastructure...
Babel
Polimerek polimerek at gmail com Wysyłanie maili do oficjeli, pomoc w zestawianiu budżetu, własne auto, aparat Nikon D60 + dwa obiektywy, lampa błyskowa (Nikon SB600), dwa statywy, laptop, samochodowy GPS z automapą PL i mapami Navteq. Architektura, plenery, ludzie en-3; ru-1;
Przykuta gg 5932602, mail: przykuta (at) o2.pl Rozpiska stron, ustalanie trasy, koordynacja przygotowań, Canon EOS 350D, filtr polaryzacyjny, statyw, dwa obiektywy, rower Mogę robić wioski, a z Pleple pewnie obszary przyrodnicze :) en-2; ru-1
Upior_polnocy gg 2363704, mail: kmr (sabaka) arktyka .com ustalanie trasy, rozeznanie (zwł. dot. infrastruktury kolejowej). Wikiekspedycja Kolejowa :D
ale wioski też lubię :)
Wikiekspedycja Morska (studiuję @AMW :)
en-3, de-1, ru-1, szl-0, csb-0, la-1
Yarl yarl (at) o2.pl ustalanie trasy, obróbka danych (zabytki z KOBiDZu) architektura miejska i wiejska, wszystko co popadnie podczas jazdy rowerem en-2
Zwiadowca 21
Karol007 gg: 8180226, kamikaze0007 (at) gmail.com (więcej na stronie usera w wiki) niedługo się okaże gdzie mogę się przydać głównie przyroda, wioski, architektura, generalnie wszystko co może robić ekipa rowerowa na niedostępnych terenach (wnętrza raczej odpadają bo do wnętrz są lepsze aparaty z normalnej wielkości statywem) en-2
Ciacho5 mail: ciastki3(znaczek)wp.pl Zbieranie zamówień na trasę marynistyczną, inne. Fachowe wsparcie w portach, stoczniach i na jednostkach pływających. Niestety, nie wiem, czy dam radę pojechać. (50% szans) en-3, ru-3, es-1
Yusek amehring at o2.pl wskazywanie brakujących obiektów, tworzenie map pomoc w lokalizacji obiektów w powiecie kościerskim i częściowo wejherowskim, kolej ale jestem otwarty na prawie każdą dziedzinę.
Sylwia Ufnalska gg 817360 kontakty z dyrekcjami parków (już w trakcie ;) pomoc przy oznaczaniu roślin, botanik en-4; ru-1;
pbm mail/jabber: pawel.pbm@gmail.com arty, obróbka danych zabytki, technika, byleby nie roślinki... ;) trasa samochodowa, rowerowa lub kolejowa w ostateczności Aparat + GPS turystyczny najprawdopodobniej + prawiejaklaptop do robienia notatek
Merlin ustalanie trasy (Zuławska), mapy, GPS turystyczny (do pomiaru obiektów), GPS samochodowy do nawigacji, Nikon D70, obiektywy, lampa błyskowa, statyw, laptop architektura, plenery en-2,de-1,ru-1,nl-1
kocio e-mail: kocio na linuxnews.pl, JabberID: kocio na jabber.org (jeszcze nie mam pomysłu) Prowadzenie ok. 2-godzinnych warsztatów (wersja minimalna techniczna) z edycji MediaWiki en-3, ru-1
Prolineserver gmail/skype/Jabber/irc/icq: prolineserver GPS receiver, Nikon D80+glass+additional toys usually persons; rail infrastructure sounds interesting, but in general everything de, en-3, sv-2, no-1, fr-1
Marcin Łukasz Kiejzik e-mail: wikimedia@kiejzik.eu ; GG: 22083708; tlen:marlukki; XMPP/Jabber: mlkiejzik@ubuntu.pl GTalk: marlukkie@gmail.com Laptop, modem GSM (na 90%) nawigacja po Elblągu, Piaskach (trochę Suchacz, Malbork i ogólnie cała Mierzeja Wiślana) trasa na Żuławach Wiślanych, Elbląg, okolice en-1/en-p
Mateusz War mail: mateusz_war(znaczek)wp.pl Zbieranie zamówień marynistycznych Fachowe wsparcie na jednostkach pływających. Tylko drogą elektroniczną en-1, de-1
Olonr1 mail: webmaster(znaczek)warsztat.info Nikon DX5000, statyw, laptop, dwie baterie do laptopa, internet bezprzewodowy ERA wyjdzie w praniu en-1, de-1, cs-4
Arturo24 arturo.kwiat (at) op.pl Aparat Canon EOS 1000D, dwa obiektywy (18-55, 55-250), statyw, ewentualnie laptop głównie zdjęcia zwierzątek, ale inne też mile widziane (na razie 60% szans na wyjazd) en-1
Pete F pforsyth @ wm Mac PowerBook, Canon SX120 ? (only available Saturday, Sunday, Monday, Tuesday) en-n, fr-2, bg-4
Rosewood rosewood (cóś) gmail.pl Canon 40D, statyw, rower + babe, "wolny strzelec" (zgoda Przykuty), komunikacja z grupą - komórrka zdjęcia na trasie Żuławy, architektura, etnografia, chałupy, kapliczki, kościoły en-2, ru-2
Aktron aktron[at]centrum.cz Fujifilm Finepix 6500 (own) + tripod, polarizing filter might be replaced with WMCZ camera + own laptop almost everything except people; architecture, nature, landscape, especially infrastructure (constructions, renovations; road + rail transportation → buses, trams, trolleybuses etc), details. I've chosen historic route instead of rail (after a long decision in order to balance all aspects and not to make only pictures from rail infrastructure). cs-N en-3 sr-1 ru-1 de-1
Martin Kozák martinkozak[at]martinkozak.net Canon EOS 50D + tripod + lenses (Tamron 17-50 f/2.8, Canon 70-200L f/4) + own laptop (with very bad battery) i'm specialized on panoramas, high resolution architecture photography and people → historical route cs-N, en-2
Ludwig Schneider schneider.ludwig@gmail.com/gg 1692170 Pomoc merytoryczna. Dobra znajomość sztuki Pomorza (gł. sztuka średniowiecza) poparta szeroką wiedzą z literatury fachowej. Canon 450, statyw, rower. Fotodokumentacja zabytków architektury i dzieł sztuki Pomorza (wraz z Żuławami i Kaszubami). en-2, de-1,

Dalsze kwestie

[edytuj | edytuj kod]

Tu sobie będziemy rozwijać. Na początek - Wikiekspedycja/wnioski na przyszłość