Wikiekspedycja 2010
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Беларуская • Česky • Deutsch • Eesti • English • Kaszëbsczi • Lietuvių • Latviešu • Français • Polski • Русский • Українська
Witaj na stronie Wikiekspedycji :) Stowarzyszenie Wikimedia Polska po raz drugi organizuje Wikiekspedycję, czyli wyprawę po jednym z regionów Polski), która ma na celu zebranie dokumentacji dotyczącej tego regionu, głównie fotograficznej.
W zeszłym roku grupa kilkunastu wikimedian wykonała kilka tysięcy zdjęć na Podlasiu, z których ponad 2 600 znajduje się w Wikimedia Commons. W tym roku, z okazji konferencji Wikimania 2010 w Gdańsku, chcielibyśmy zorganizować tego typu wyprawę w województwie pomorskim, zapraszając na nią także osoby spoza Polski.
Cele Wikiekspedycji 2010[edytuj | edytuj kod]
- Dokumentacja fotograficzna i faktograficzna regionu woj. pomorskiego (i ościennych)
- Nawiązanie kontaktów z lokalnymi instytucjami i organizacjami w celu promowania projektów Wikimedia
- Nawiązanie współpracy z wikimedianami z zagranicy w celu zaprezentowania im tego typu formy zbierania materiałów dla projektów Wikimedia
Kontakt z nami (albo patrz do tabelki niżej)[edytuj | edytuj kod]
- przykuta (at) o2 . pl, GG 5932602
Czas i miejsce[edytuj | edytuj kod]
Na razie w większości przypadków; 1-7 lipca bezpośrednio przed konferencją Wikimania 2010, jedna ekipa będzie w terenie po Wikimanii, czyli po 11 lipca. Rozbijamy się na kilka grup.
- Jedna ekipa startuje na południu woj. pomorskiego, w okolicach Tucholi - tu głównie fotografujemy obiekty przyrodnicze + jeziora:
- Kolejna ekipa staruje od strony wschodniej (architektura, tu także zamki krzyżackie - może ktoś zostanie, aby podziwiać rekonstrukcję bitwy pod Grunwaldem... :)
- Tu rozpisywana jest trasa: Wikiekspedycja_2010/trasy/Żuławy Wiślane
- Trzecia ekipa (to ta, kŧóra rusza po Wikimanii) jedzie od Gdańska w stronę Słupska - fotografuje wszystko :)
- Na stronie Wikiekspedycja 2010/trasy/nadmorska są osoby, które tę trasę przygotowują - co prawda mają jeden samochód w komplecie, ale drugi też można skompletować.
- Następna ekipa koncentruje się na infrastrukturze kolejowej (strasznie brzmi, ale pasjonatów kolei jest sporo i warto się włączyć)
- Przygotowania idą tutaj: Wikiekspedycja_2010/trasy/kolejowa
- I przedostatnia z propozycji - to ekipa, która chciałaby fotografować sprzęt na zacumowanych w pobliżu Trójmiasta (ale może nie tylko) statkach, a dokładniej to, co się na nich znajduje
- tu zobaczysz dokładniej, jakie są propozycje do uwiecznienia na zdjęciach: Wikiekspedycja_2010/trasy/marynistyczna
- w końcu ostatnia: Wikiekspedycja 2010/Gdańsk
Pomoc mile widziana[edytuj | edytuj kod]
- Ponieważ skupiamy się głownie na dokumentacji fotograficznej, chcielibyśmy mieć w ekipach osoby, dysponujące w miarę dobrymi aparatami fotograficznymi
- Obszar jest dość rozległy, nawet przy rozbiciu na mniejsze grupy, dlatego też miło by mieć w ekipach po kilku kierowców. Będziemy starać się, aby w każdej ekipie był samochód nadający się do jazdy po drogach o złej nawierzchni (w tym gruntowych).
- Z okazji światowego zlotu wikimedian planujemy przetłumaczyć artykuły dotyczące regionu na inne, niż tylko polski, języków (w zależności do dostępu do internetu w terenie)
Jakiego wsparcia udziela Stowarzyszenie Wikimedia Polska[edytuj | edytuj kod]
- Zakładamy, że jak w poprzednim roku, korzystać będziemy z agroturystyki i tańszych hoteli w miejscowościach, które będziemy odwiedzać - koszty noclegu pokrywa SWPL
- Koszty transportu (przejazdów) w trakcie samej ekspedycji także zwracać będzie SWPL
- Rok temu wykupiliśmy uczestnikom grupowe, podstawowe ubezpieczenie turystyczne, tym razem zakładamy także podobny wariant
- Zakładamy też diety i/lub dofinansowanie do części zakupionych na miejscu posiłków (obiady w restauracjach)
- Potrzebne materiały do opracowania tras (mapy, przewodniki itp.) oraz do poruszania się w terenie, w tym najprawdopodobniej też urządzenia ułatwiające orientację w terenie: GPS
- Oczywiście także bilety na środki komunikacji (liczymy, że uda się w ten sposób dofinansować ekipę kolejową) i bilety wstępu do muzeów itp.
- Trwają starania aby wypożyczyć samochody, szczególnie, gdy odpowiednio mocnym sprzętem nie będą dysponować sami wikipedyści i osoby, które dołączą do wikiekspedycji.
Organizacja[edytuj | edytuj kod]
- Dokładne trasy są dopiero opracowywane. Oczywiście, zależnie od warunków pogodowych i innych czynników faktyczny przebieg tras będzie się zmieniał w stosunku do zakładanego. W zeszłym roku przyjęliśmy dość sztywny plan, jednak ze względu na mniejszą niż spodziewana liczba samochodów i ludzi, był on na bieżąco modyfikowany. W tym roku chcemy podzielić się na mniejsze ekipy, w których łatwiej będzie się zorganizować.
- Zakładamy, że w każdej z ekip będzie co najmniej jedna osoba, która będzie się posługiwać w sposób komunikatywny językami polskim i angielskim.
- Strona zbiorcza z trasami znajduje się tutaj: Wikiekspedycja_2010/trasa
- Podstrony tłumaczymy je na j. angielski, także na inne języki.
Jeżeli chcesz pomóc w przygotowaniach, zapraszamy na stronę: Wikiekspedycja 2010/przygotowania i podstrony z trasami - kolorowe w szablonie nawigacyjnym na górze :)
Na co trzeba liczyć[edytuj | edytuj kod]
- Na komary i inne stworzenia - warto się zabezpieczyć :)
- Na różne nieprzewidziane przypadki, jak awaria sprzętu itd.
- Na to, że nie wszyscy muszą być gościnni, więc lepiej unikać małych przydrożnych barów, bo ktoś może "chcieć pomóc zmienić przebite koło"
- Ale też na to, że mieszkańcy odwiedzanych miejscowości będą jak i my "zakładać dobrą wolę" i chcieć z nami porozmawiać, pokazać ciekawe miejsca, wesprzeć w jakikolwiek inny sposób.
Co jest atrakcyjnego w tym regionie[edytuj | edytuj kod]
- Część historyczna i etnograficzna - zarówno zamki dawnego zakonu krzyżackiego, zabytki architektury i techniki oraz dawne zabudowania dworskie związane są i z historią Polski i z historią Niemiec (Prus). Wschodnia część województwa, gdzie znajdowało się centrum państwa krzyżackiego obfituje w najwięcej zabytków, aczkolwiek w części zachodniej znajdują się m.in pozostałości posiadłości Ottona von Bismarcka. Dodatkowo na obszarze tym jest sporo wartych odwiedzenia skansenów czy materialne świadectwa kultury Gotów.
- Część przyrodnicza - to obszar parków krajobrazowych i rezerwatów, jak i pojezierza, które znajdują się głównie w południowej i środkowej części województwa pomorskiego. Na tym obszarze znajduje się rozległy kompleks leśny - Bory Tucholskie.
- Wybrzeże - to nie tylko plaże :) ale także park narodowy, park krajobrazowy, dobrze eksponowane świadectwa materialne związku ludności z morzem.
Wszystkich, którzy chcieliby się przyłączyć zapraszamy.
Kontakt z organizatorami[edytuj | edytuj kod]
- Lista dyskusyjna dla uczestników i organizatorów: http://tools.wikimedia.pl/mailman/listinfo/wikiekspedycja-l
- Do komunikacji między sobą używamy j. polskiego i angielskiego
- Osoby chętne do wzięcia udziału, prosimy o zapisanie się w poniższej sekcji do tabelki z zaznaczeniem możliwego wsparcia oraz preferencjami co do działań podczas samej ekspedycji:
- koordynator projektu - Sebastian "Przykuta" Skolik: przykuta (at) o2.pl GG: 5932602
Uczestnicy/Participants/Účastníci[edytuj | edytuj kod]
Jeśli chcesz się dopisać, na końcu tabeli między przedostatnim wierszem, a |} wklej odpowiednio uzupełniony kod
|- | twój nick lub ~~~ | tutaj twój mail/nr gg (kontakt) | tu w czym mógłbyś pomóc | tutaj co chciałbyś/chciałabyś robić podczas ekspedycji | tu na ile znasz obce języki (en-1 9słabo angielski) en-4 bardzo dobrze angielski)
| kto/Nick | kontakt/Contact | Jak mogę pomóc w przygotowaniach/ How can I help: Camera (Nikon..., Canon..., ...) Maps, GPS, good car (off-road vehicle) ... |
preferencje - co chcę robić podczas Wikiekspedycji/ Preference: Nature, Architecture, Ships, Rail infrastructure... |
Babel |
|---|---|---|---|---|
| Polimerek | polimerek at gmail com | Wysyłanie maili do oficjeli, pomoc w zestawianiu budżetu, własne auto, aparat Nikon D60 + dwa obiektywy, lampa błyskowa (Nikon SB600), dwa statywy, laptop, samochodowy GPS z automapą PL i mapami Navteq. | Architektura, plenery, ludzie | en-3; ru-1; |
| Przykuta | gg 5932602, mail: przykuta (at) o2.pl | Rozpiska stron, ustalanie trasy, koordynacja przygotowań, Canon EOS 350D, filtr polaryzacyjny, statyw, dwa obiektywy, rower | Mogę robić wioski, a z Pleple pewnie obszary przyrodnicze :) | en-2; ru-1 |
| Upior_polnocy | gg 2363704, mail: kmr (sabaka) arktyka .com | ustalanie trasy, rozeznanie (zwł. dot. infrastruktury kolejowej). | Wikiekspedycja Kolejowa :D ale wioski też lubię :) Wikiekspedycja Morska (studiuję @AMW :) |
en-3, de-1, ru-1, szl-0, csb-0, la-1 |
| Yarl | yarl (at) o2.pl | ustalanie trasy, obróbka danych (zabytki z KOBiDZu) | architektura miejska i wiejska, wszystko co popadnie podczas jazdy rowerem | en-2 |
| Karol007 | gg: 8180226, kamikaze0007 (at) gmail.com (więcej na stronie usera w wiki) | niedługo się okaże gdzie mogę się przydać | głównie przyroda, wioski, architektura, generalnie wszystko co może robić ekipa rowerowa na niedostępnych terenach (wnętrza raczej odpadają bo do wnętrz są lepsze aparaty z normalnej wielkości statywem) | en-2 |
| Ciacho5 | mail: ciastki3(znaczek)wp.pl | Zbieranie zamówień na trasę marynistyczną, inne. | Fachowe wsparcie w portach, stoczniach i na jednostkach pływających. Niestety, nie wiem, czy dam radę pojechać. (50% szans) | en-3, ru-3, es-1 |
| Yusek | amehring at o2.pl | wskazywanie brakujących obiektów, tworzenie map pomoc w lokalizacji obiektów w powiecie kościerskim i częściowo wejherowskim, | kolej ale jestem otwarty na prawie każdą dziedzinę. | |
| Sylwia Ufnalska | gg 817360 | kontakty z dyrekcjami parków (już w trakcie ;) | pomoc przy oznaczaniu roślin, botanik | en-4; ru-1; |
| pbm | mail/jabber: pawel.pbm@gmail.com | arty, obróbka danych | zabytki, technika, byleby nie roślinki... ;) trasa samochodowa, rowerowa lub kolejowa w ostateczności Aparat + GPS turystyczny najprawdopodobniej + prawiejaklaptop do robienia notatek | |
| Merlin | ustalanie trasy (Zuławska), mapy, GPS turystyczny (do pomiaru obiektów), GPS samochodowy do nawigacji, Nikon D70, obiektywy, lampa błyskowa, statyw, laptop | architektura, plenery | en-2,de-1,ru-1,nl-1 | |
| kocio | e-mail: kocio na linuxnews.pl, JabberID: kocio na jabber.org | (jeszcze nie mam pomysłu) | Prowadzenie ok. 2-godzinnych warsztatów (wersja minimalna techniczna) z edycji MediaWiki | en-3, ru-1 |
| gmail/skype/Jabber/irc/icq: prolineserver | GPS receiver, Nikon D80+glass+additional toys | usually persons; rail infrastructure sounds interesting, but in general everything | de, en-3, sv-2, no-1, fr-1 | |
| Marcin Łukasz Kiejzik | e-mail: wikimedia@kiejzik.eu ; GG: 22083708; tlen:marlukki; XMPP/Jabber: mlkiejzik@ubuntu.pl GTalk: marlukkie@gmail.com | Laptop, modem GSM (na 90%) nawigacja po Elblągu, Piaskach (trochę Suchacz, Malbork i ogólnie cała Mierzeja Wiślana) | trasa na Żuławach Wiślanych, Elbląg, okolice | en-1/en-p |
| Mateusz War | mail: mateusz_war(znaczek)wp.pl | Zbieranie zamówień marynistycznych | Fachowe wsparcie na jednostkach pływających. Tylko drogą elektroniczną | en-1, de-1 |
| Olonr1 | mail: webmaster(znaczek)warsztat.info | Nikon DX5000, statyw, laptop, dwie baterie do laptopa, internet bezprzewodowy ERA | wyjdzie w praniu | en-1, de-1, cs-4 |
| Arturo24 | arturo.kwiat (at) op.pl | Aparat Canon EOS 1000D, dwa obiektywy (18-55, 55-250), statyw, ewentualnie laptop | głównie zdjęcia zwierzątek, ale inne też mile widziane (na razie 60% szans na wyjazd) | en-1 |
| Pete F | pforsyth @ wm | Mac PowerBook, Canon SX120 | ? (only available Saturday, Sunday, Monday, Tuesday) | en-n, fr-2, bg-4 |
| Rosewood | rosewood (cóś) gmail.pl | Canon 40D, statyw, rower + babe, "wolny strzelec" (zgoda Przykuty), komunikacja z grupą - komórrka | zdjęcia na trasie Żuławy, architektura, etnografia, chałupy, kapliczki, kościoły | en-2, ru-2 |
| Aktron | aktron[at]centrum.cz | Fujifilm Finepix 6500 (own) + tripod, polarizing filter might be replaced with WMCZ camera + own laptop | almost everything except people; architecture, nature, landscape, especially infrastructure (constructions, renovations; road + rail transportation → buses, trams, trolleybuses etc), details. I've chosen historic route instead of rail (after a long decision in order to balance all aspects and not to make only pictures from rail infrastructure). | cs-N en-3 sr-1 ru-1 de-1 |
| Martin Kozák | martinkozak[at]martinkozak.net | Canon EOS 50D + tripod + lenses (Tamron 17-50 f/2.8, Canon 70-200L f/4) + own laptop (with very bad battery) | i'm specialized on panoramas, high resolution architecture photography and people → historical route | cs-N, en-2 |
| Ludwig Schneider | schneider.ludwig@gmail.com/gg 1692170 | Pomoc merytoryczna. Dobra znajomość sztuki Pomorza (gł. sztuka średniowiecza) poparta szeroką wiedzą z literatury fachowej. Canon 450, statyw, rower. | Fotodokumentacja zabytków architektury i dzieł sztuki Pomorza (wraz z Żuławami i Kaszubami). | en-2, de-1, |
Dalsze kwestie[edytuj | edytuj kod]
Tu sobie będziemy rozwijać. Na początek - Wikiekspedycja/wnioski na przyszłość